Startpagina / Samenvattingen / Class notes - Geschiedenis 4 / bron-mening-reizigers

Sociaal- economische evolutie 1400-1800, een periode van verkenningen en ontdekkingen

5 belangrijke vragen over Sociaal- economische evolutie 1400-1800, een periode van verkenningen en ontdekkingen

Wat is een historische bron?

Een overblijfsel uit het verleden.

Hoe kan je de bruikbaarheid van een bron beoordelen?

Een bron is bruikbaar als de bron je helpt om een antwoord te krijgen op de historische vraag.
Richtvragen:

Gaat de bron over de juiste periode, plaats en domein?
Is de bron goed bewaard?
Begrijpen we de betekenis van de woorden?
Beschikken we over de nodige informatie om de bron correct te contextualiseren en interpreteren?

Welk elementen spelen in het voordeel (+) van de bruikbaarheid en welke spelen in het nadeel (-)?
Conclusie: Hoe bruikbaar is de bron voor ons onderzoek?

Hoe kan je de representativiteit van een bron beoordelen?

Een bron is representatief als de mening in de bron de mening is van de meerderheid van een groep.
Richtvragen:

Tonen andere bronnen gelijkaardige zaken?
Is de bron typisch voor haar tijd, omgeving, samenleving of wijkt ze ervan af?
Geeft de maker een eerder uniek idee of standpunt weer?
Conclusie: Hoe representatief is de bron?

Waarom verkende niemand vreemde gebieden? Waardoor? Wie reisde er wel?

De Europeanen leefden niet compleet afgesloten van de rest van de wereld, maar de meeste mensen hadden niet de interesse en zeker niet de middelen om de vreemde gebieden te verkennen. De overgrote meerderheid van de mensen leefde op het platteland, gebonden door allerlei verplichtingen. Ze bleven dan ook meestal binnen de grenzen van de eigen dorpsgemeenschap. Toch werd er ook gereisd: op de wegen zag je de ridders, monnieken, studenten op weg naar beroemde universitetien, handelaars, pelgrims, ...

Hoe was het vervoer en de infrastructuur ervoor?

De wegen waren meestal in slechte staat. De verplaatsingen verliepen dan ook traag en duurden bijzonder lang. Afhankelijk van de staat van de weg en het vervoermiddel konden de meeste gehaaste reizigers, niet meer dan 25 à 60 km per dag afleggen. Reizen over zee gin heel wat sneller: bij gunstige wind was ongeveer 300 km op 24 uur wel haalbaar. Maar er waren ook nadelen: windstilte, tegenwind, stormen ... en piraten maakten een zeereis erg riskant. Middeleeuwse reizigers bleven meestal binnen de grenzen van de chrinstenheid.

De vragen op deze pagina komen uit de samenvatting van het volgende studiemateriaal: