L06B Kwalitatieve aansprakelijkheid motorvoertuigen

5 belangrijke vragen over L06B Kwalitatieve aansprakelijkheid motorvoertuigen

In art 185 wvw staat de aansprakelijkheid van een houder van een motorvoertuig beschreven. Wanneer is hij aansprakelijk

Hij is jegens een ongemotoriseerde verkeersdeelnemer aansprakelijk voor de schade tenzij hij zich kan beroepen op overmacht

Uit het marbeth van uitregt arrest is een speciale regel voor kinderen ontwikkeld. Wat is die regel?

Een aanrijding tussen een kind onder de 14 jaar en een motorvoertuig, dan komt de aansprakelijkheid voor rekening van de bestuurder. Ook als er fouten zijn gemaakt door het kind. Behalve bij opzet en roekeloosheid van het kind

Een bestuurder van een auto, zich niet kan beroepen op overmacht omdat opzet of roekeloosheid niet kan worden aangetoont, dan volgt de 50 % regel. Wat wil dat zeggen

Ook al heeft de fietser wat eigen schuld, de automobilist moet altijd de helft van de schade betalen van de fietser
  • Hogere cijfers + sneller leren
  • Niets twee keer studeren
  • 100% zeker alles onthouden
Ontdek Study Smart

Regresnemers (verkereraars) nemen van de claim die het slachtoffer heeft over. Kunnen zij zich ook beroepen op de 50% regel?

In Iza/vrerink is reeds bepaalt dat regresnemers daar niet van profiteren. Ook van 100% regel niet

Regresnemers kunnen zich dus niet beroepen op de 50 en 100 % regel. Waar moet zij zich dan op beroepen

Op de 6:101 regime. De eigen schuld. Dat regime heeft een causale verdeling en daar op is een billijkheidscorrectie. Twee treden dus

De vragen op deze pagina komen uit de samenvatting van het volgende studiemateriaal:

  • Een unieke studie- en oefentool
  • Nooit meer iets twee keer studeren
  • Haal de cijfers waar je op hoopt
  • 100% zeker alles onthouden
Onthoud sneller, leer beter. Wetenschappelijk bewezen.
Trustpilot-logo