ERTMS VRAGEN - Hoe werkt de Mode Staff Responsible ?
8 belangrijke vragen over ERTMS VRAGEN - Hoe werkt de Mode Staff Responsible ?
Wanneer wordt de Mode Staff Responsible gebruikt?
A) Wanneer de trein moet rijden zonder een Movement Authority (MA).
B) Wanneer de trein volledig automatisch wordt bestuurd.
C) Wanneer de trein een rood sein passeert met een geldige MA.
D) Wanneer de machinist wil rangeren zonder toezicht.
Uitleg: De Mode Staff Responsible wordt gebruikt als de trein moet rijden en dit niet mogelijk is met een Movement Authority (MA). De machinist rijdt op zicht en heeft toestemming nodig van de treindienstleider.
Welke toestemming is nodig voordat de machinist de Mode Staff Responsible mag bevestigen?
A) Toestemming van de machinist zelf.
B) Een geactiveerde Movement Authority (MA).
C) Toestemming van de treindienstleider.
D) Een vooraf ingestelde snelheid door de boordcomputer.
Uitleg: De machinist mag de Mode Staff Responsible pas bevestigen op de DMI als de treindienstleider toestemming heeft gegeven om te rijden.
Wat moet de machinist controleren tijdens het rijden in Staff Responsible?
A) Alleen of het seinbeeld groen is.
B) Of het spoor vrij is, wissels in de juiste stand liggen en infrastructuur veilig is.
C) Of het RBC een nieuwe Movement Authority heeft gestuurd.
D) Of de GSM-R verbinding stabiel is.
Uitleg: Tijdens het rijden in Staff Responsible rijdt de machinist op zicht en controleert hij of het spoor vrij is, wissels goed staan en de infrastructuur veilig is.
- Hogere cijfers + sneller leren
- Niets twee keer studeren
- 100% zeker alles onthouden
Voor mijn 1e tentamen haalde ik een 6. Toen ben ik gaan zoeken naar manieren om beter te leren en ben ik Study Smart tegen gekomen. Sindsdien heb ik een 9,0 - 8,0 - 7,6 - 8,0 - 8,0 gehaald. Ik raad het echt íédereen aan die het maar horen wil. Ik ben er zo blij mee!!
Met mijn oude methode was ik geslaagd voor maar 3 van de 8 vakken. Sinds ik mijn aantekeningen digitaal maak in study smart, ben ik voor alle vakken de éérste keer geslaagd. StudySmart neemt voor mij de stress van slagen of niet slagen weg.
Door StudySmart gaat het op zo veel vlakken beter met mij. Eerst had ik continu studiestress en ik had nergens tijd voor. Nu voel ik mij rustig en zelfverzekerd (door gebruik van het programma). Eerst haalde ik meestal een 7, nu vaak een 8 of zelfs een 9.
Hey Chris, ik wil je echt hartelijk danken voor het ontwikkelen van het platform. Ik haalde hiervoor altijd rond de 6/10 voor m'n tentamens, nu een 8,6, een 7,9 en een 7,6!!
Sinds ik Study Smart gebruik, is mijn gemiddelde 1 punt gestegen. Ik heb zelfs een statistisch vak met een 10/10 afgerond terwijl ik slecht ben in statistiek. Nu volg ik extra vakken omdat vorig jaar zo goed ging door Study Smart. Veel dank!
Sinds ik ben gaan leren met StudySmart ben ik geslaagd voor al mijn examens!!! Geen herexamens!! Eerst was ik al blij met een voldoende en nu haal ik alleen maar goede cijfers. Veel dank!
Ik heb alle vakken die ik met Study Smart heb geleerd gehaald. Met rechten ben ik van een 5 naar een 8 gegaan! Ik weet nu zeker dat ik al mijn vakken gewoon ga halen.
Ik dacht altijd dat ik goed studeerde. Mijn cijfers waren ook prima. Ik had mij nooit kunnen voorstellen dat ik zo veel beter en sneller zou studeren door het toepassen van deze vaardigheden.
Ik voel mij voor het eerst 100% zeker over de manier waarop ik leer. Ik heb nu het complete overzicht en de structuur die ik nodig had
Door Study Smart kreeg ik weer plezier in het studeren en haalde ik direct betere cijfers. Alles ging ineens beter. Ik raad Study Smart enorm aan aan scholieren en studenten.
Met dit plaform kan ik super snel en gestructueerd studeren. Ik ben nooit meer de weg kwijt in de stof of in mijn aantekeningen en maak veel sneller goede samenvattingen.
Eerst waren mijn aantekeningen een zooitje. Nu gebruik ik Study Smart en studeer ik super gestructureerd. Het helpt mij om tijd te besparen waardoor ik ook andere dingen kan doen die ik belangrijk vind.
Leerlingen die met het systeem hebben gewerkt hebben gewoon een beter resultaat behaald. Het systeem past alle leertrucjes zo toe, dat zowel de kinderen die goed scoren, maar ook zij die minder scoren, aan hun trekken komen.
Hey Chris, ik wil je enorm bedanken. Het vak waar ik vorig jaar nog net een 5,5 voor haalde, heb ik nu voor ditzelfde vak maar liefst een 9,7 gehaald! Mede dankzij jouw methode! Heel erg bedankt!
Het grootste effect is dat mijn kind veel enthousiaster is over school! Elke ouder wilt graag dat zijn kind het goed doet op school, en Study Smart draagt daar aan bij.
Dankzij StudySmart heb ik vorig jaar al mn examens gehaald en ook veel betere punten gehaald. Maar bovenal heb ik nu gewoon een heel goede studiemethode onder de knie, waarmee ik zeker weet dat ik de rest van mijn studie gewoon ga halen.
Wat moet de machinist doen als hij in Staff Responsible rijdt en een SMB zonder witte lamp nadert?
A) Stoppen voor het SMB.
B) Doorrijden met verminderde snelheid.
C) De treindienstleider informeren en wachten op instructies.
D) Overschakelen naar een andere modus.
Uitleg: De machinist moet stoppen voor een SMB zonder witte lamp, omdat dit betekent dat de trein niet verder mag rijden.
Wat moet de machinist doen als hij rijdt in Staff Responsible en een stoptonend hoofdsein nadert?
A) Stoppen voor het hoofdsein.
B) Doorrijden als er geen andere trein in de buurt is.
C) Overschakelen naar een Movement Authority.
D) Wachten op een automatische instructie van de EVC.
Uitleg: De machinist moet stoppen voor elk stoptonend hoofdsein in Staff Responsible, tenzij anders bepaald door de lokale regelgeving.
Wat is een belangrijk verschil tussen rijden in Staff Responsible en rijden met een Movement Authority?
A) In Staff Responsible bepaalt de machinist zelf de maximumsnelheid.
B) In Staff Responsible rijdt de machinist op zicht en wordt hij niet geleid door een Movement Authority.
C) In Staff Responsible is de treinbeveiliging uitgeschakeld.
D) In Staff Responsible kunnen treinen niet stoppen bij seinen.
Uitleg: In Staff Responsible rijdt de machinist op zicht en krijgt hij geen Movement Authority van het RBC. De verantwoordelijkheid ligt bij de machinist.
Wat moet de machinist doen als hij een European Instruction 1 heeft en rijdt in Staff Responsible?
A) Stoppen voor ieder spoorvoertuig en niet veilig te berijden infrastructuur.
B) Doorrijden zonder beperkingen.
C) De snelheid verhogen tot de maximumsnelheid.
D) Wachten op een nieuwe Movement Authority.
Uitleg: Als de machinist rijdt met European Instruction 1, moet hij stoppen voor iedere belemmering en niet veilig te berijden infrastructuur.
Wat moet de machinist doen als hij in Staff Responsible rijdt op een baanvak met dual signalling en NS ‘54 ATB-seinen?
A) Stoppen voor ieder hoofdsein, ongeacht het seinbeeld.
B) Alleen stoppen bij rode seinen.
C) Doorrijden als de DMI geen waarschuwing geeft.
D) Alleen stoppen bij stoptonende seinen met een P-bord.
Uitleg: Op baanvakken met Level 2 en NS ‘54 ATB-seinen moet de machinist in Staff Responsible stoppen voor elk hoofdsein, ongeacht het seinbeeld.
De vragen op deze pagina komen uit de samenvatting van het volgende studiemateriaal:
- Een unieke studie- en oefentool
- Nooit meer iets twee keer studeren
- Haal de cijfers waar je op hoopt
- 100% zeker alles onthouden
