ERTMS VRAGEN - Wat is remcurvebewaking ?

10 belangrijke vragen over ERTMS VRAGEN - Wat is remcurvebewaking ?

Wat is het doel van remcurvebewaking?


A) Het automatisch bepalen van de meest efficiënte remstrategie
B) Het zorgen dat de machinist tijdig en voldoende remt
C) Het verhogen van de maximumsnelheid op bepaalde trajecten
D) Het handmatig aanpassen van de Movement Authority (MA)

Antwoord: B
Uitleg: Remcurvebewaking controleert of de machinist tijdig en voldoende remt om de veiligheid te garanderen.

Welke factoren worden gebruikt bij de berekening van een remcurve?


A) Alleen de hellingshoek en de lengte van de trein
B) De gegevens die de machinist invoert bij de SOM en de Movement Authority (MA)
C) De luchtdruk en de temperatuur van de remmen
D) De gemiddelde snelheid van alle treinen op het traject

Antwoord: B
Uitleg: De remcurve wordt berekend op basis van machinist-invoer bij de Start of Mission (SOM) en de ontvangen Movement Authority (MA).

Wat gebeurt er met de toegestane snelheid als de trein zijn doel nadert?


A) De snelheid blijft constant
B) De toegestane snelheid wordt steeds lager
C) De snelheid stijgt om op tijd te arriveren
D) De snelheid wordt alleen aangepast als de machinist ingrijpt

Antwoord: B
Uitleg: Naarmate de trein het doel nadert, wordt de toegestane snelheid geleidelijk verlaagd om een veilige stop te garanderen.
  • Hogere cijfers + sneller leren
  • Niets twee keer studeren
  • 100% zeker alles onthouden
Ontdek Study Smart

Wat gebeurt er als de machinist niet voldoende afremt binnen de remcurve?


A) De trein schakelt automatisch over naar On Sight (OS)
B) De trein schakelt over naar een hogere snelheid
C) De treinapparatuur grijpt in en remt automatisch af
D) De trein blijft rijden zonder enige ingreep

Antwoord: C
Uitleg: Als de machinist niet voldoende afremt, grijpt de treinapparatuur automatisch in om de snelheid te verlagen.

Wat is een Service Brake binnen remcurvebewaking?


A) Een remingreep die de snelheid verlaagt maar niet tot stilstand brengt
B) Een remingreep die de trein onmiddellijk stopt
C) Een systeem dat de remmen koelt tijdens het afremmen
D) Een remingreep die alleen wordt gebruikt bij hoge snelheden

Antwoord: A
Uitleg: Een Service Brake verlaagt de snelheid van de trein, maar brengt hem niet volledig tot stilstand.

Wat is een Emergency Brake binnen remcurvebewaking?


A) Een lichte remingreep die de machinist waarschuwt
B) Een noodrem die de trein volledig tot stilstand brengt
C) Een automatische snelheidsbeperking bij slecht weer
D) Een rem die alleen wordt gebruikt in rangeermodus

Antwoord: B
Uitleg: Een Emergency Brake is een noodrem die de snelheid van de trein tot 0 km/u terugbrengt.

Wat gebeurt er als een trein de End of Authority (EOA) passeert zonder te stoppen?


A) De trein krijgt een waarschuwing maar mag doorrijden
B) De trein schakelt over naar een alternatieve rijmodus
C) De trein ondergaat een onmiddellijke noodremming (TRIP)
D) De machinist moet handmatig de snelheid aanpassen

Antwoord: C
Uitleg: Als een trein een EOA passeert zonder te stoppen, treedt een onmiddellijke noodremming (TRIP) in werking.

Waarom is het rempercentage belangrijk voor de remcurve?


A) Hoe hoger het rempercentage, hoe steiler en korter de remcurve
B) Het rempercentage bepaalt de topsnelheid van de trein
C) Hoe hoger het rempercentage, hoe langer de trein kan doorrijden zonder te remmen
D) Het rempercentage heeft geen invloed op de remcurve

Antwoord: A
Uitleg: Hoe hoger het rempercentage, hoe korter en steiler de remcurve, wat betekent dat de trein sneller tot stilstand kan komen.

Hoe bepaalt de EVC waar de trein moet afremmen?


A) Op basis van de ingevoerde remgegevens en de Movement Authority (MA)
B) Op basis van de temperatuur van de remmen
C) Op basis van instructies van de machinist
D) Op basis van de gemiddelde remprestaties van eerdere treinen

Antwoord: A
Uitleg: De European Vital Computer (EVC) berekent de remcurve op basis van de ingevoerde remgegevens en de MA.

Wat is het belangrijkste doel van remcurvebewaking?


A) Het optimaliseren van de rijtijd op lange trajecten
B) Het verminderen van slijtage aan de treinremmen
C) Het zorgen dat de trein altijd binnen een veilige afstand tot stilstand kan komen
D) Het verminderen van het energieverbruik

Antwoord: C
Uitleg: Remcurvebewaking zorgt ervoor dat de trein altijd binnen een veilige afstand tot stilstand kan komen, rekening houdend met de snelheid en het traject.

De vragen op deze pagina komen uit de samenvatting van het volgende studiemateriaal:

  • Een unieke studie- en oefentool
  • Nooit meer iets twee keer studeren
  • Haal de cijfers waar je op hoopt
  • 100% zeker alles onthouden
Onthoud sneller, leer beter. Wetenschappelijk bewezen.
Trustpilot-logo