ERTMS VRAGEN - Wat is TAF request ?
8 belangrijke vragen over ERTMS VRAGEN - Wat is TAF request ?
Wat is een TAF-request in het ERTMS?
A) Een verzoek van de machinist aan het Radio Block Centre (RBC) om een rijautorisatie te ontvangen.
B) Een verzoek van het RBC aan de European Vital Computer (EVC) om te bevestigen dat het spoor voor de trein vrij is.
C) Een melding van de EVC aan de machinist om de trein te stoppen voor een sein.
D) Een automatisch signaal van de EVC naar het RBC om de treinpositie te bevestigen.
Uitleg: In Level 2, in de modus Staff Responsible of On Sight, kan het RBC een Track Ahead Free (TAF)-verzoek naar de EVC sturen om te bevestigen dat het spoor voor de trein vrij is.
Onder welke omstandigheden kan het RBC een TAF-request sturen?
A) Wanneer de treinpositie en rijrichting onbekend zijn.
B) Wanneer er geen rijweg is ingesteld achter een Stop Marker Board (SMB) of hoofdsein.
C) Wanneer de treinpositie en rijrichting bekend zijn, en er een rijweg is ingesteld achter een SMB of hoofdsein.
D) Wanneer de trein in de modus Full Supervision rijdt.
Uitleg: Het RBC kan een TAF-request sturen wanneer de treinpositie en rijrichting bekend zijn, en er een rijweg is ingesteld achter een SMB of hoofdsein.
Wat moet de machinist doen bij ontvangst van een TAF-request?
A) De trein onmiddellijk stoppen.
B) Bevestigen dat het spoor vrij is tot het eerstvolgende SMB of hoofdsein.
C) De rijmodus wijzigen naar Full Supervision.
D) Niets; de EVC handelt het verzoek automatisch af.
Uitleg: Bij ontvangst van een TAF-request moet de machinist bevestigen dat het spoor vrij is tot het eerstvolgende SMB of hoofdsein.
- Hogere cijfers + sneller leren
- Niets twee keer studeren
- 100% zeker alles onthouden
In welke rijmodi kan een TAF-request worden verzonden?
A) Alleen in de modus Full Supervision.
B) In de modi Staff Responsible en On Sight.
C) Alleen in de modus Shunting.
D) In alle rijmodi.
Uitleg: Een TAF-request kan worden verzonden in de modi Staff Responsible en On Sight.
Wat is het doel van een TAF-request?
A) Om de machinist te waarschuwen voor een naderend sein.
B) Om te bevestigen dat het spoor vrij is voor de trein, zodat een veilige Movement Authority kan worden verstrekt.
C) Om de trein te laten overschakelen naar een andere rijmodus.
D) Om de communicatie tussen de EVC en het RBC te testen.
Uitleg: Het doel van een TAF-request is om te bevestigen dat het spoor vrij is voor de trein, zodat een veilige Movement Authority kan worden verstrekt.
Wat gebeurt er als de machinist het TAF-request niet bevestigt?
A) De trein schakelt automatisch over naar de modus Full Supervision.
B) Het RBC trekt de Movement Authority in.
C) De trein blijft in de huidige modus, zoals Staff Responsible, en de machinist blijft verantwoordelijk voor het kunnen stoppen voor de blokgrens.
D) De EVC stuurt automatisch een bevestiging naar het RBC.
Uitleg: Als de machinist het TAF-request niet bevestigt, blijft de trein in de huidige modus, zoals Staff Responsible, en blijft de machinist verantwoordelijk voor het kunnen stoppen voor de blokgrens.
Wat gebeurt er als de machinist een TAF-request bevestigt terwijl het spoor niet vrij is?
A) De trein schakelt over naar de modus Shunting.
B) Het RBC stuurt een Movement Authority zonder de veiligheid te kunnen garanderen.
C) De EVC detecteert automatisch de fout en voorkomt verdere actie.
D) Er is een risico op een gevaarlijke situatie, omdat de trein een MA ontvangt op basis van onjuiste informatie.
Uitleg: Als de machinist ten onrechte bevestigt dat het spoor vrij is, terwijl dit niet het geval is, kan het RBC een Movement Authority verstrekken op basis van onjuiste informatie, wat kan leiden tot een gevaarlijke situatie.
Wat is het verschil tussen een TAF-request en een automatische spoorvrijverklaring (Automatic Track Ahead Free)?
A) Bij een TAF-request bevestigt de machinist handmatig dat het spoor vrij is; bij een automatische spoorvrijverklaring gebeurt dit zonder tussenkomst van de machinist.
B) Een TAF-request wordt alleen in Level 1 gebruikt, terwijl automatische spoorvrijverklaring in Level 2 wordt gebruikt.
C) Een TAF-request vereist geen communicatie met het RBC, terwijl automatische spoorvrijverklaring dit wel doet.
D) Er is geen verschil; beide termen beschrijven hetzelfde proces.
Uitleg: Bij een TAF-request moet de machinist handmatig bevestigen dat het spoor vrij is tot het volgende sein of markeringsbord. Bij een automatische spoorvrijverklaring (Automatic Track Ahead Free) wordt deze bevestiging automatisch uitgevoerd zonder tussenkomst van de machinist, waardoor het risico van menselijke fouten wordt verminderd.
De vragen op deze pagina komen uit de samenvatting van het volgende studiemateriaal:
- Een unieke studie- en oefentool
- Nooit meer iets twee keer studeren
- Haal de cijfers waar je op hoopt
- 100% zeker alles onthouden















