Rijautorisaties - Autorisatiemodus (mode) - Sleeping modus (SL)
5 belangrijke vragen over Rijautorisaties - Autorisatiemodus (mode) - Sleeping modus (SL)
Als de trein met multiple tractie gereden wordt (1 machinist bedient meerdere locomotieven of gekoppelde treinstellen), staan de niet leidende locomotieven in de sleeping modus. De mode Sleeping kent geen pictogram.
- Sleeping modus is energiebesparend.
- Geen pictogram geeft geen visuele indicatie.
- Aandacht voor niet leidende locomotieven vereist.
Wanneer wordt de Sleeping modus gebruikt?
A) Wanneer een trein met meerdere machinisten wordt bestuurd
B) Wanneer een trein wordt gesleept zonder actieve tractie
C) Wanneer een trein met multiple tractie wordt gereden en de niet-leidende locomotieven geen actieve bediening hebben
D) Wanneer een trein stilstaat en de batterij is uitgeschakeld
Uitleg:
In de Sleeping modus bevinden de niet-leidende locomotieven zich in een passieve staat, zonder dat ze actief worden aangestuurd door de machinist. Dit gebeurt wanneer één machinist meerdere locomotieven of gekoppelde treinstellen bedient.
Hoe wordt de Sleeping modus weergegeven op de Driver Machine Interface (DMI)?
A) Door een speciaal pictogram dat de modus aangeeft
B) Door een waarschuwingsmelding die de machinist informeert
C) Door een stil scherm zonder enige aanduiding
D) De Sleeping modus heeft geen pictogram
Uitleg:
De Sleeping modus wordt niet weergegeven met een pictogram op de DMI. Dit betekent dat de machinist niet via een visueel symbool kan zien dat een locomotief in deze modus staat.
- Hogere cijfers + sneller leren
- Niets twee keer studeren
- 100% zeker alles onthouden
Wat is het belangrijkste verschil tussen de Sleeping modus en de Non Leading modus?
A) In Sleeping modus reageren de niet-leidende locomotieven niet op signalen, terwijl ze in Non Leading modus nog wel signalen ontvangen en verwerken
B) In Non Leading modus zijn de locomotieven volledig uitgeschakeld, terwijl ze in Sleeping modus nog tractie leveren
C) Sleeping modus wordt alleen gebruikt bij rangeerbewegingen, terwijl Non Leading modus wordt gebruikt op hoofdsporen
D) Er is geen verschil; beide modi functioneren hetzelfde
Uitleg:
De Sleeping modus betekent dat de niet-leidende locomotieven niet zelfstandig reageren op ETCS-signalen of tractie leveren. In Non Leading modus worden signalen nog wel ontvangen, maar wordt er niet automatisch ingegrepen.
Wat moet er gebeuren als een trein in Sleeping modus weer zelfstandig moet rijden?
A) De machinist moet de locomotief handmatig uit Sleeping modus halen en activeren
B) De trein schakelt automatisch over naar Full Supervision modus
C) De machinist hoeft niets te doen, ETCS regelt dit automatisch
D) De locomotief blijft in Sleeping modus en kan zelfstandig rijden zonder verdere aanpassingen
Uitleg:
Om een locomotief in Sleeping modus weer zelfstandig te laten rijden, moet de machinist deze handmatig activeren. De trein schakelt niet automatisch over naar een andere modus.
De vragen op deze pagina komen uit de samenvatting van het volgende studiemateriaal:
- Een unieke studie- en oefentool
- Nooit meer iets twee keer studeren
- Haal de cijfers waar je op hoopt
- 100% zeker alles onthouden















